日前，宝马再次证实其氢燃料电池SUV——i Hydrogen NEXT将在2022年进行小规模生产，正式量产时间为2025年。该车电堆系统由宝马集团研发，而单体燃料电池来自于丰田。根据之前信息，该车最大续航将达到500公里，单次加氢时间为3-4分钟。

根据官方数据，该车的最大输出功率将达到374马力。其中燃料电池系统能产生170马力的功率，而电动动力总成借用了刚刚发布的宝马iX3。能量的储备是通过两个700bar的储氢罐，共可容纳6公斤的氢气，3-4分钟内可加满氢气，与燃油车加油的时间区别不大，同时续航里程可超过500公里。由于氢气与周围空气中的氧气发生化学反应，所以该车的排放仅产生水蒸气。

预测产品价格应该不会高于燃油版X5车辆，产品预计是和丰田合作燃料电池发动机，参考丰田燃料电池车辆售价；X5的燃电版本，预计售价不会超过90万元人民币；

由于丰田MIRAI市场价格补贴后为5万美金，结合总成成本计算，宝马i系列燃料电池车辆的动力总成不会超过5万美金，结合传统车辆总成对比，推算价格不会超过90万人民币（14万美金）